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阻燃劑產(chǎn)量
來(lái)源:邵君( 先生,國(guó)內(nèi)國(guó)際部經(jīng)理 ) 發(fā)布時(shí)間:2016-11-20 21:16:07 |
近二十年來(lái),世界上阻燃劑產(chǎn)量每年以10-15%的速度遞增,其使用量和需求量也逐年增加。美國(guó)、西歐和日本對(duì)阻燃劑需求較大,是世界三大阻燃劑市場(chǎng)。
在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中,無(wú)機(jī)系阻燃劑占有一定的優(yōu)勢(shì),應(yīng)用比較廣泛,約占阻燃劑產(chǎn)量的40-60%。從阻燃劑的發(fā)展歷史來(lái)看,無(wú)機(jī)系阻燃劑并不是一開(kāi)始就具有這種優(yōu)勢(shì),它的發(fā)展也是經(jīng)歷一個(gè)不斷進(jìn)步完善的過(guò)程。
20世紀(jì)60年代,國(guó)外最先開(kāi)發(fā)的有機(jī)鹵系阻燃劑以其阻燃效率高、用量少、對(duì)材料性能影響小、價(jià)格適中等優(yōu)點(diǎn)在阻燃劑領(lǐng)域內(nèi)占有重要地位。但自1986年起,研究人員發(fā)現(xiàn)有機(jī)鹵系阻燃劑在熱裂及燃燒時(shí)生成大量的煙塵及腐蝕性氣體,對(duì)環(huán)境有一定污染。在人們對(duì)環(huán)保越來(lái)越重視的現(xiàn)代,鹵系阻燃劑的發(fā)展使用也受到限制。
在尋求環(huán)保、安全阻燃劑的形勢(shì)下,磷系阻燃劑作為一種無(wú)鹵系阻燃劑,有效地克服了鹵系阻燃劑的缺點(diǎn),引起了人們的普遍關(guān)注。近幾年來(lái),隨著阻燃劑無(wú)鹵化的要求日益提高,人們也把目光投向了無(wú)機(jī)阻燃劑。無(wú)機(jī)阻燃劑的最大優(yōu)點(diǎn)是低毒、低煙或抑煙、低腐蝕、且價(jià)格低廉。近年來(lái),國(guó)外市場(chǎng)上陸續(xù)推出了一些新型的無(wú)機(jī)阻燃劑品種,使無(wú)機(jī)阻燃劑得到更為廣泛的應(yīng)用。
我國(guó)對(duì)阻燃劑的研究較晚,發(fā)展也比較慢,與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家還有一定的差距。目前我國(guó)阻燃劑產(chǎn)量在10×104t以上,其中主要產(chǎn)品為氯化石蠟,且生產(chǎn)能力超過(guò)市場(chǎng)需求。而在國(guó)外產(chǎn)量較大的溴系阻燃劑在國(guó)內(nèi)存在生產(chǎn)規(guī)模小、品種少、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定等缺點(diǎn),難以與國(guó)外產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng),滿足不了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求。
我國(guó)生產(chǎn)的無(wú)機(jī)磷系阻燃劑主要是小分子磷酸酯和鹵代磷酸酯,存在揮發(fā)性大、抗水性差、阻燃性不足的缺點(diǎn),對(duì)耐熱性高、阻燃性能優(yōu)異的齊聚物品種生產(chǎn)較少;以低聚合度的聚磷酸銨、磷酸銨及紅磷等為主的無(wú)機(jī)磷類阻燃劑,它們與阻燃材料之間的相容性較差,易遷移、阻燃材料性能不佳。
采用穩(wěn)定化處理的微膠囊化紅磷產(chǎn)量小,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中占有率不高。無(wú)機(jī)阻燃劑以其無(wú)毒無(wú)害且價(jià)格適中的優(yōu)點(diǎn),在阻燃劑領(lǐng)域里占據(jù)越來(lái)越重要的地位。但在國(guó)內(nèi)研究開(kāi)發(fā)的無(wú)機(jī)阻燃劑中,主要產(chǎn)品是氫氧化鋁、氫氧化鎂等,品種較單一,且由于缺乏超細(xì)化工品種及表面處理技術(shù),產(chǎn)品質(zhì)量較差,在阻燃劑市場(chǎng)所占份額不高。
從幾大類阻燃劑生產(chǎn)、使用情況看,國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)研制的阻燃劑存在相當(dāng)多的問(wèn)題,且科技含量較低,僅適應(yīng)于建筑交通等技術(shù)性要求不強(qiáng)的領(lǐng)域,在對(duì)阻燃劑性能要求較高的電子工業(yè)、航空等高科技領(lǐng)域中應(yīng)用得還很少。

磷酸三苯酯(阻燃劑TPP)
Cas號(hào):115-86-6
海關(guān)編碼HS:29199000
產(chǎn)品最重要的指標(biāo):白色片狀結(jié)晶體,含量≥99%,熔點(diǎn)≥48℃,酸值≤0.1,游離酚≤0.1%
退稅:目前磷酸三苯酯阻燃劑TPP退稅為9%
原材料:以三氯氧磷、三氯化磷、苯酚。
屬于幾類危險(xiǎn)品:以9類危險(xiǎn)品出口。
原則上,能夠阻止高聚物材料燃燒的物質(zhì)都可選作阻燃劑。但實(shí)際上,除阻燃性外,阻燃劑還必須具備下列條件:
1)熱分解溫度要高于高聚物的加工溫度(大約高出60℃左右)。
2)相溶性好。能夠與高聚物均勻混合,不析出。
3)對(duì)其施加對(duì)象的其他性能無(wú)嚴(yán)重不良影響。如機(jī)械性能、加工性能、熔融指數(shù)及各項(xiàng)強(qiáng)度等。
4)生產(chǎn)成本低、無(wú)毒,燃燒時(shí)不釋放有毒和腐蝕性氣體。
實(shí)際上,任何單一物質(zhì)均難以滿足上述各種條件,好的阻燃劑往往由兩種以上物質(zhì)協(xié)同使用,從而要求人們不僅僅是尋找有效的阻燃劑,還要研究其最佳配方。
按化學(xué)組成的不同,阻燃劑大致可以分為鹵系阻燃劑、磷系阻燃劑、無(wú)機(jī)阻燃劑三大類。
受有鹵阻燃劑將逐步退出歷史舞臺(tái)這一因素的刺激,無(wú)鹵阻燃劑市場(chǎng)前景更加看好。2009年全球銷售量最大的阻燃劑品種——氫氧化鋁未來(lái)4年的年均增長(zhǎng)速度將超過(guò)6%,但含磷阻燃劑和其他一些阻燃劑如氫氧化鎂等的增長(zhǎng)速度將更快,因?yàn)檫@些產(chǎn)品擁有更好的安全環(huán)保特性。然而,含溴阻燃劑在某些應(yīng)用領(lǐng)域的消費(fèi)量仍將維持良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭,這是由于含溴阻燃劑本身阻燃性能優(yōu)異,同時(shí)一些生產(chǎn)商已經(jīng)開(kāi)發(fā)出更加環(huán)境友好的含溴阻燃劑產(chǎn)品配方。
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