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耐高溫型抗氧劑
| 來源：邵君( 先生，國內(nèi)國際部經(jīng)理 ) 發(fā)布時間：2018-1-1 11:34:55 |
由于機械設(shè)計技術(shù)的改進、發(fā)動機將朝著高溫、高速和高輸出功率方向發(fā)展。因此，僅僅依靠添加ZDDP抗氧抗腐蝕劑已經(jīng)無法滿足油品高溫抗氧化性能的的要求，需要研制開發(fā)新的耐高溫型抗氧劑。
胺型抗氧劑由于具有較高熱分解溫度，優(yōu)秀的控制油泥生成和控制黏度增加的能力，可以作為耐高溫型抗氧劑使用；氨基甲酸鹽（酯）類化合物，由于具有較高的熱分解溫度，在高溫下也具有較好的抗氧化效果。
硼酸酯類化合物以及堿金屬鹽都能大大提高油品的抗氧化能力，這些化合物都將會成為今后耐高溫型抗氧劑的重要發(fā)展方向。
汽輪機油加人抗氧劑能有效地改善其氧化安定性。酚型抗氧劑(T501)是汽輪機油常用的抗氧劑,它具有抗氧化性能較好、油品不變色、毒性小等優(yōu)點。但單獨使用,抗氧化周期短,而且在使用后期很快失去抗氧化效果。
胺型抗氧劑的熱分解溫度高,抑制酸值的增長有良好的效果,但胺型抗氧劑容易使油品變色并生成沉淀物。為了得到氧化安定性好,氧化時產(chǎn)生沉淀物又少的汽輪機油,較合理的方法是以2,6一二叔丁基對甲酚為主抗氧劑,再復(fù)合使用少量的胺型抗氧劑。
胺類抗氧劑即 "受阻胺"(hindered amines, 或稱 HALS.)抗氧劑的一個品種。為通過捕捉過氧自由基來阻止或抑制鏈引發(fā)反應(yīng)和鏈增長反應(yīng)，從而終止自由基鏈?zhǔn)椒磻?yīng)，達到防止氧化的目的。
亞磷酸三苯酯(抗氧劑、穩(wěn)定劑TPPi)主要原材料是苯酚、三氯氧磷、三氯化磷，其中三氯氧磷、三氯化磷屬于劇毒化學(xué)品，國家管制化學(xué)品。通過原材料苯酚、三氯氧磷、三氯化磷配料，采用三氯氧磷直接法(又稱熱法) 和三氯化磷間接法(又稱冷法)。
根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，目前亞磷酸三苯酯tppi以9類危險品出口。
亞磷酸三苯酯(抗氧劑、穩(wěn)定劑TPPi)主要適用于聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、聚酯、abs樹脂、環(huán)氧樹脂、合成橡膠等的抗氧穩(wěn)定劑，用于聚氯乙烯制品中作螯合劑。
受阻胺是一個比較新型的抗紫外線/抗老化劑,因為高聚物的老化是由于紫外光引起光氧化還原反應(yīng),造成自由基破壞高聚物分子結(jié)構(gòu)而最終造成高聚物的降解,這個過程稱為老化.
受阻胺一般與其他抗老化劑(如 苯丙唑類,二苯甲酮類等)協(xié)同使用可取得比單獨使用更好的效果。主要有萘胺、二苯胺、對苯二胺等。
堿金屬是指在元素周期表中第IA族的六個金屬元素：鋰、鈉、鉀、銣、銫、鈁。
根據(jù)IUPAC最新的規(guī)定，堿金屬屬于元素周期表中的第IA族元素。 堿金屬均有一個屬于s軌道的最外層電子，因此這一族屬于元素周期表的s區(qū)。堿金屬的化學(xué)性質(zhì)顯示出十分明顯的同系行為，是元素周期性 的最好例子。氫 (H)在名義上屬于第1族，但顯現(xiàn)的化學(xué)性質(zhì)和堿金屬相差甚遠，因此通常不被認為是堿金屬。
硼酸酯作為潤滑油添加劑的研究始于20世紀(jì)40年代，初期的應(yīng)用目的主要是提高油品的熱氧化安定性。20世紀(jì)60年代，將硼酸酯用做減摩、抗磨添加劑的研究結(jié)果表明，以0.5%~4.0%的添加量將硼酸酯添加到基礎(chǔ)油中，能使摩擦系數(shù)下降5%~50%。 最初合成的硼酸酯添加劑分子鏈的烷基一般僅由C、H兩種元素組成，隨后酯基被引入到烷基中。近年來，為了滿足節(jié)能和環(huán)保的需要，研究者開始將S、P、N等活性元素引入到硼酸酯分子中，各種具有不同分子結(jié)構(gòu)和不同摩擦學(xué)特性的硼酸酯添加劑相繼被報道。
不含其他活性元素的硼酸酯添加劑。這類化合物作為潤滑油添加劑的研究起步較早，分子中除B元素外，不含其他活性元素，故其功能相對較為單一，難以滿足日益復(fù)雜的工況條件的需要，使其應(yīng)用受到了一定的限制。
含羥基的硼酸酯是硼酸與長鏈環(huán)氧化物（鏈長大于8個C）的反應(yīng)產(chǎn)物，同時具有減摩、抗磨和防銹等多種功能。
1,2-環(huán)氧十六烷水解后再與硼酸反應(yīng)生成的酯，是1種優(yōu)良的減摩劑。位阻酚及含羥基的酯與硼酸反應(yīng)生成1種混合硼酸酯，同時具有抗氧化、抗腐蝕和抗磨損等多種功能。
文章版權(quán)：張家港雅瑞化工有限公司
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