|
|
|
聚酯纖維阻燃劑
| 來源：邵君( 先生，國內國際部經(jīng)理 ) 發(fā)布時間：2017-9-5 16:40:03 |
功能復合化功能復合是當今功能纖維的發(fā)展新趨勢，其目的是為了拓寬原有單一功能纖維的應用領域，增加產品的附加值，增強產品的市場競爭力，其品種有：阻燃＋陽離子、阻燃＋抗菌、阻燃＋吸濕等。
高技術化聚酯纖維阻燃劑不僅可以達到很多使用場所要求的阻燃級別，而且能夠保持甚至改善聚酯原有的優(yōu)異性能，使得這種復合型阻燃聚酯及纖維具有較廣闊和誘人的發(fā)展前景。
采用納米技術解決聚酯和聚酯纖維的無鹵阻燃和耐熔滴問題，并且使聚酯纖維的高模量、高強度及彈性、挺括和耐熱性等性能不受影響。研制的阻燃性的共聚酯納米復合材料既能達到很高的阻燃性，有能獲得綜合性能好、成本低的新型阻燃聚酯及纖維。
聚酯，由多元醇和多元酸縮聚而得的聚合物總稱。主要指聚對苯二甲酸乙二酯(PET)，習慣上也包括聚對苯二甲酸丁二酯 (PBT)和聚芳酯等線型熱塑性樹脂。是一類性能優(yōu)異、用途廣泛的工程塑料。也可制成聚酯纖維和聚酯薄膜。聚酯包括聚酯樹脂和聚酯彈性體。聚酯樹脂又包括聚對苯二甲酸乙二酯(PET)、聚對苯二甲酸丁二酯(PBT))和聚芳酯(PAR)等。聚酯彈性體(TPEE)一般由對苯二甲酸二甲酯、1,4-丁二醇和聚丁醇聚合而成，鏈段包括硬段部分和軟段部分，為熱塑性彈性體。
聚酯Polyethylene terephthalate (PET）屬于高分子化合物。是由對苯二甲酸(PTA)和乙二醇(EG)經(jīng)過縮聚產生聚對苯二甲酸乙二醇酯(PET)，其中的部分PET再通過水下切粒而最終生成。纖維級聚酯切片用于制造滌綸短纖維和滌綸長絲，是供給滌綸纖維企業(yè)加工纖維及相關產品的原料，滌綸作為化纖中產量最大的品種，占據(jù)著化纖行業(yè)近80%的市場份額，因此聚酯系列的市場變化和發(fā)展趨勢是化纖行業(yè)關注的重點。同時聚酯還有瓶類、薄膜等用途，廣泛應用于包裝業(yè)、電子電器、醫(yī)療衛(wèi)生、建筑、汽車等領域，其中包裝是聚酯最大的非纖應用市場，同時也是PET增長最快的領域?？梢哉f聚酯切片是連接石化產品和多個行業(yè)產品的一個重要中間產品。
綠色化阻燃纖維的綠色化是指減少生產過程對環(huán)境和操作人員的毒害作用，防止纖維對穿著人產生不良影響。因為阻燃纖維所用的阻燃劑一般含有鹵、磷、硫等元素大都具有較大的毒性?；馂陌l(fā)生時，不會產生＂二次毒害＂。目前，有利于環(huán)境和日用的阻燃纖維的生產工藝有：皮芯復合紡絲法、阻燃劑微膠囊法。
總之，阻燃理論的研究是整個阻燃技術的基礎，目前國內研究人員已開始重視。一方面要研究各類纖維、織物的燃燒理論，還要研究聚酯纖維阻燃劑在纖維上的阻燃機理。隨著測試技術手段的發(fā)展，這方面的工作已成為可能。燃燒及阻燃理論研究可為尋找新型聚酯纖維阻燃劑、確定阻燃方法、提高阻燃水平提供理論依據(jù)，具有重要的現(xiàn)實意義。
概述近年來，世界各國因紡織品引起的火災不斷增加。我國這十幾年來，平均每年發(fā)生的火災次數(shù)為３－４萬起，死亡人數(shù)２－３千人，火災損失折款２－３億人民幣。這些事故都是因紡織品燃燒引起的。而我國的紡織品阻燃技術始于上世紀５０年代，以研究棉織物暫時性阻燃整理起步，但發(fā)展緩慢。上個世紀６０年代才出現(xiàn)耐久性純棉阻燃紡織品。
上個世紀７０年代開發(fā)了阻燃劑后開始了對合成纖維及混紡織物阻燃技術研究階段。上世紀８０年代，我國阻燃織物進入了新的發(fā)展時期，許多單位開發(fā)了棉、滌及混紡織物的阻燃劑及整理技術和阻燃合成纖維。
磷酸三(2-氯乙基)酯(阻燃劑TCEP)
Cas號:115-96-8
海關編碼HS:29199000.90
退稅:目前磷酸三(2-氯乙基)酯(阻燃劑TCEP)退稅為9%.
原材料:以三氯氧磷與環(huán)氧乙烷為原料。
屬于幾類危險品:目前磷酸三(2-氯乙基)酯(阻燃劑TCEP)屬于9類危險品.
包裝方式:凈重250KG/鍍鋅鐵桶(一個小柜打托裝20噸)、1000KG/IB桶(一個小柜裝18噸).
磷酸三(2-氯乙基)酯(阻燃劑TCEP)用途
1.磷酸三(2-氯乙基)酯具有極佳的阻燃性，優(yōu)良的抗低溫性及抗紫外線性，其蒸氣只能在225℃以上用明火直接點燃方可燃燒，但移走火源則即刻自熄。以本品為阻燃劑不但可提高被阻燃材料的材料級別，而且可改善阻燃材料的耐水性、耐酸性、耐寒性及抗靜電性。常用于阻燃以硝基纖維和醋酸纖維為基材的油漆涂料，不飽和聚酯、聚氨酯、丙烯酸酯、酚醛樹脂等，也可用于軟質聚氯乙烯的增塑阻燃劑。本品用于不飽和聚酯添加量為10%～20%，在聚氨酯硬泡沫塑料(以阻燃聚醚為原料)中可為10%左右，在軟質聚氯乙烯中用作輔助增塑阻燃劑時為5%～10%。阻燃劑、鈾、釷、钚、锝等稀有金屬的分離溶劑或萃取劑。
2.本品廣泛用于化纖織物、醋酸纖維素作阻燃劑，除具有自熄性外，還可改善耐水性、耐寒性及抗靜電性。一般用量5～10份。本品為合成材料的優(yōu)良阻燃劑，兼具有良好的增型作用，廣泛用于醋酸纖維素、硝基纖維清漆、乙基纖維素、聚氯乙烯、聚醋酸乙烯、聚氨酯、酚醛樹脂等，所制得的產品除具有自熄性外，還可改善制品的物理性能，制品手感柔軟，也可稱為石油添加劑和稀有元素的萃取劑，并且還是阻燃橡膠輸送帶的主要阻燃材料，一般添加量為5%～10%。
3.用作添加型鹵代磷酸酯類阻燃劑和增塑劑。分子中同時含磷和氯，阻燃效果顯著，不易揮發(fā)及水解，對紫外線穩(wěn)定性好。適用于酚醛樹脂、聚氯乙烯、聚醋酸乙烯、聚氨酯等。也用作硝酸纖維素涂料的阻燃劑、聚氯乙烯阻燃性增塑劑、金屬萃取劑、汽油添加劑及聚酰亞胺加工助劑等。能夠改善耐水性、耐候性、耐寒性、抗靜電性。參考用量5%～20%.
阻燃纖維的研究開發(fā)－－我國阻燃纖維的研究開發(fā)起步于上世紀７０年代；上世紀８０年代至今，上海、吉林、山東、廣東、天津、四川、北京、江蘇等省市的一些科研單位、院校及工廠相繼對阻燃纖維進行了小試研究，滌綸和丙綸已形成批量生產能力，但總體說來，阻燃纖維產品仍處在研究和試階段。
聚丙烯纖維的阻燃改性聚丙烯纖維的阻燃改性主要是通過添加改性和阻燃后整理的方法制備。目前，聚丙烯主要通過利用鹵素阻燃劑和三氧化二銻等協(xié)效劑共同作用來獲得阻燃效果，通常首先在聚丙烯切片中添加高濃度的阻燃劑及其它助劑，經(jīng)過共混制造阻燃母粒，然后與常規(guī)聚丙烯切片纖維熔融紡絲成形，制備具有阻燃性的聚丙烯纖維。
磷—溴協(xié)效阻燃體系用于聚丙烯纖維的阻燃具有良好的阻燃效果，環(huán)境污染小，而磷—氮協(xié)效阻燃體系用于聚丙烯纖維具有更好的阻燃效果，但是在聚丙烯纖維中的應用條件相對較高。
聚酰胺纖維的阻燃改性可用作為聚酰胺６及聚酰胺６６共聚阻燃改性的阻燃劑主要有紅磷和二羧酸乙基甲基磷酸酯等。
紅磷常與惰性化合物，如氫氧化錳、氫氧化鋁等共同作用對聚酰胺６及聚酰胺６６進行阻燃改性。國內用于生產阻燃聚酰胺纖維比較好的共聚阻燃劑是山西化纖研究所生產的ＮＦ—８７０２型聚酰胺纖維阻燃劑。
膨脹型阻燃體系在聚酰胺纖維阻燃改性方面具有潛在的市場應用價值。用于聚酰胺共混改性的阻燃劑比較多，如低相對分子質量的含磷化合物、氯代聚乙烯、溴代季戊四醇及三氧化二銻等。采用硼、銻和溴組成的三元阻燃體系對聚酰胺進行阻燃改性，其阻燃效果比較好。另外采用紅磷或微膠囊化的紅磷與聚酰胺共混紡絲也能獲得具有自熄滅性能的阻燃聚酰胺纖維。
文章版權：張家港雅瑞化工有限公司
磷酸三(2-氯乙基)酯(阻燃劑TCEP) http://www.mctechserv.com |
|
固化劑|擴鏈劑|交聯(lián)劑
