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合成纖維阻燃劑

來源:邵君( 先生,國內(nèi)國際部經(jīng)理 ) 發(fā)布時(shí)間:2017-9-6 16:58:58
近年來,隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,高層建筑,商業(yè)大廈、高級(jí)公寓、賓館、機(jī)場、禮堂、室內(nèi)娛樂場所、交通運(yùn)輸…等方面的飛速發(fā)展,各類民用、裝飾用和產(chǎn)業(yè)用纖維及紡織品的應(yīng)用領(lǐng)域逐漸擴(kuò)大。

由于纖維具有易燃特性,越來越成為引發(fā)室內(nèi)火災(zāi)的主要隱患,已經(jīng)成為一個(gè)嚴(yán)重的社會(huì)問題。合成纖維阻燃劑隨之成為阻燃市場的一大熱門。

我國的阻燃技術(shù)研究雖然起步較晚,但發(fā)展較快,近年來,隨著各種火災(zāi)頻繁發(fā)生,平均每年火災(zāi)損失達(dá)數(shù)十億人民幣,因此對(duì)于阻燃纖維及紡織品的開發(fā)和應(yīng)用比以前更加重視,各類阻燃標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)日趨完善,紡織品的阻燃標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的逐步建立和完善,促進(jìn)了阻燃紡織品的研究、開發(fā)和應(yīng)用。

合成纖維阻燃劑的應(yīng)用非常廣泛,合成纖維的阻燃改性方法主要采用共混。目前阻燃合成纖維成為紡織品市場的新熱點(diǎn)。紡織科研部門的專家指出,隨著我國阻燃法規(guī)的不斷健全,阻燃纖維紡織產(chǎn)品開發(fā)力度將不斷加大,永久性阻燃合成纖維織物將應(yīng)用更為廣泛,如以下領(lǐng)域用途最為廣泛。

1.產(chǎn)業(yè)用紡織品阻燃非織造布;鐵路、船舶、汽車運(yùn)輸中的貨物用和港口、碼頭倉庫用的篷布、遮蓋物;建筑物頂棚及箱包面料等。

2.建筑內(nèi)裝飾材料如現(xiàn)已采用的阻燃滌綸空氣變形紗織物制作的賓館墻布及辦公家具裝飾貼面,以及地毯、家具內(nèi)襯。

3.交通工具內(nèi)裝飾材料阻燃滌綸空氣變形絲織物可以制作飛機(jī)、汽車、船舶座椅面料,阻燃滌綸短纖維還可以作為汽車、飛機(jī)其它內(nèi)裝飾材料,如車頂呢、汽車地毯、行李箱內(nèi)襯及坐墊等。目前在國內(nèi)除了高檔轎車外,絕大部分汽車內(nèi)裝飾織物都未采用阻燃材料,因此汽車內(nèi)裝飾材料將成為阻燃織物的一個(gè)巨大市場。

4.防護(hù)服我國在冶金、林業(yè)、化工、石油及消防等方面部門的阻燃防護(hù)服方面需求很大。除了純滌綸外,可根據(jù)用戶的特殊要求,生產(chǎn)阻燃、防水、拒油、抗靜電等多功能產(chǎn)品。如對(duì)阻燃滌綸織物進(jìn)行防水、拒油整理,可提高阻燃防護(hù)服的功能性,還可以生產(chǎn)阻燃抗靜電、阻燃防熔滴等高性能產(chǎn)品。



磷酸三(2-氯乙基)酯(阻燃劑TCEP)

Cas號(hào):115-96-8

海關(guān)編碼HS:29199000.90

退稅:目前磷酸三(2-氯乙基)酯(阻燃劑TCEP)退稅為9%.

原材料:以三氯氧磷與環(huán)氧乙烷為原料。

屬于幾類危險(xiǎn)品:目前磷酸三(2-氯乙基)酯(阻燃劑TCEP)屬于9類危險(xiǎn)品.

包裝方式:凈重250KG/鍍鋅鐵桶(一個(gè)小柜打托裝20噸)、1000KG/IB桶(一個(gè)小柜裝18噸).

磷酸三(2-氯乙基)酯(阻燃劑TCEP)用途

1.磷酸三(2-氯乙基)酯具有極佳的阻燃性,優(yōu)良的抗低溫性及抗紫外線性,其蒸氣只能在225℃以上用明火直接點(diǎn)燃方可燃燒,但移走火源則即刻自熄。以本品為阻燃劑不但可提高被阻燃材料的材料級(jí)別,而且可改善阻燃材料的耐水性、耐酸性、耐寒性及抗靜電性。常用于阻燃以硝基纖維和醋酸纖維為基材的油漆涂料,不飽和聚酯、聚氨酯、丙烯酸酯、酚醛樹脂等,也可用于軟質(zhì)聚氯乙烯的增塑阻燃劑。本品用于不飽和聚酯添加量為10%~20%,在聚氨酯硬泡沫塑料(以阻燃聚醚為原料)中可為10%左右,在軟質(zhì)聚氯乙烯中用作輔助增塑阻燃劑時(shí)為5%~10%。阻燃劑、鈾、釷、钚、锝等稀有金屬的分離溶劑或萃取劑。

2.本品廣泛用于化纖織物、醋酸纖維素作阻燃劑,除具有自熄性外,還可改善耐水性、耐寒性及抗靜電性。一般用量5~10份。本品為合成材料的優(yōu)良阻燃劑,兼具有良好的增型作用,廣泛用于醋酸纖維素、硝基纖維清漆、乙基纖維素、聚氯乙烯、聚醋酸乙烯、聚氨酯、酚醛樹脂等,所制得的產(chǎn)品除具有自熄性外,還可改善制品的物理性能,制品手感柔軟,也可稱為石油添加劑和稀有元素的萃取劑,并且還是阻燃橡膠輸送帶的主要阻燃材料,一般添加量為5%~10%。

3.用作添加型鹵代磷酸酯類阻燃劑和增塑劑。分子中同時(shí)含磷和氯,阻燃效果顯著,不易揮發(fā)及水解,對(duì)紫外線穩(wěn)定性好。適用于酚醛樹脂、聚氯乙烯、聚醋酸乙烯、聚氨酯等。也用作硝酸纖維素涂料的阻燃劑、聚氯乙烯阻燃性增塑劑、金屬萃取劑、汽油添加劑及聚酰亞胺加工助劑等。能夠改善耐水性、耐候性、耐寒性、抗靜電性。參考用量5%~20%.


聚丙烯腈纖維的阻燃改性主要是在聚丙烯腈纖維中引入含有鹵素或磷元素等的共聚單體,如氯乙烯、二氯乙烯、烯丙基磷酸烷基、乙烯基雙(2—氯代乙基)磷酸等共聚單體。目前世界上已經(jīng)工業(yè)化生產(chǎn)的阻燃聚丙烯腈纖維大都采用共聚法制造。

由于共混阻燃聚丙烯腈纖維中阻燃劑的含量不能太高,因而要選用高效的阻燃劑,且阻燃劑在紡絲原液中的溶解性和均勻穩(wěn)定分散性要好,以及與聚丙烯腈的相容性,紡絲過程中的保留率、耐洗滌性及毒性等,因此阻燃劑的選擇難度較大,目前已工業(yè)化的共混阻燃聚丙烯膀纖維的品種很少。

添加型合成纖維阻燃劑比較多,添加阻燃劑也是合成纖維最初的阻燃改性方法。阻燃劑主要有鹵素阻燃劑和磷系阻燃劑。其中鹵素阻燃劑中又以溴類阻燃劑的阻燃效果為最好,且可與通過銻類化合物(如三氧化二銻)與其形成協(xié)效作用來提高其阻燃效果。

磷系阻燃劑中各種有機(jī)磷酸酯、磷酸酯、磷化合物以及氧化磷等阻燃劑都可以用于合成纖維阻燃改性。其中芳香族磷酸酯熱分解穩(wěn)定性好,加入到聚酯熔體中對(duì)聚酯的熱降解影響較小,從而不會(huì)影響紡絲工藝和纖維的性能。

目前,添加型阻燃劑在一些小的合成纖維生產(chǎn)企業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。合成纖維用反應(yīng)型阻燃劑是指分子中含有阻燃元素(磷、氯、溴、氮)及活性基團(tuán)(羧基、羥基以及酸酐等)的小分子阻燃劑。反應(yīng)型阻燃劑將逐漸取代添加型阻燃劑。

通常加入較低含量(3%—8%)的阻燃劑就可以使纖維具有良好的阻燃效果??捎糜诤铣衫w維的反應(yīng)型阻燃劑包括鹵素和磷系阻燃劑。目前國際上最常用的是磷系共聚型阻燃劑。

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